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摩托车产销连降5年 旺成科技多位大客户采购额呈下滑态势

更新时间:2017-07-31 16:38    浏览量:    作者:管理员    来源:本站










每日经济新闻记者 朱万平 谢振宇 每日经济新闻编辑 姚治宇


摩托车产销连降5年 旺成科技多位大客户采购额呈下滑态势


每日经济新闻记者 朱万平 谢振宇 每日经济新闻编辑 姚治宇

  重庆被称为“摩托车之都”,作为摩托车配件生产企业的旺成科技,坐落在这里可谓得天独厚。不过,重庆当地摩托车企业却并不在旺成科技前五大客户之列,反而是印度TVS、日本本田合资公司(新大洲本田、五羊-本田等)、越南VMEP和美国TEAM等成为其主要客户。


  近年来,摩托车行业产销形势比较严峻。近日,《每日经济新闻》记者走访了旺成科技客户的一些车厂设在成都内的销售点,发现一些店内顾客稀少。《招股说明书》显示,除了印度TVS外,有多个大客户对旺成科技采购金额已连续三年出现下滑。


  下游摩托车企销售下滑


  7月14日下午,《每日经济新闻》记者以消费者名义走访了成都的一些摩托车商铺。有一家还挂着新大洲本田招牌的摩托车商户的老板告诉记者,“现在,我们已经不卖新大洲本田的摩托车了。”


  另一家挂着五羊-本田招牌的摩托车店店长告诉记者,这里是五羊-本田在四川省的总代理商,这个形象店几乎展示了五羊-本田所有的在售产品。相对于其他品牌,五羊-本田在四川省的销量还可以,一年能卖5万辆左右。


  但在记者逗留该店的半个多小时里,没有看见其他想要购买摩托车的人走进店里,偌大的店显得比较冷清。


  上述销售点所见的冷清景象,仅是近年来摩托车行业销售遇冷的缩影之一。


  根据中国汽车工业协会统计显示,2016年,摩托车行业产销形势比较严峻。2016年全年产销摩托车1682.08万辆和1680.03万辆,比上年下降10.68%和10.75%,产销量已连续5年下降,产销量为2007年以来新低。


  旺成科技的主要客户只有新大洲本田和五羊-本田位于国内。但由于国内摩托车行业产销量持续下降等原因,两家车企的销量和业绩也并不理想。


  新大洲A2016年报显示,2016年新大洲本田累计生产摩托车65.82万辆,同比下降12.71%;销售摩托车69.62万辆,同比下降4.88%,其中出口摩托车25.07万辆,同比下降9.40%。2016年新大洲本田累计实现营业收入42.51亿元,较上年度下降3.79%。实现净利润1.577亿元,较上年度下降17.43%。


  根据广汽集团(601238,股吧)2016年报,摩托车主要通过合营公司五羊-本田生产,2016年其实现摩托车产销分别为104.09万辆和102.20万辆;而2015年实现摩托车产销106.19万辆和107.02万辆,2016年摩托车产销量分别下滑1.97%和4.5%,已经连续两年下滑。


  在上述情况下,旺成科技对五羊-本田和新大洲本田的销售额也相应呈下滑态势。


  《招股说明书》显示,2014~2016年,旺成科技对五羊-本田的销售额分别为3158.58万元、3003.3万元和1924.45万元,所涉金额逐年下降。2014~2015年,旺成科技对新大洲本田的销售额分别为3031.3万元、2318.96万元,而2016年新大洲本田已经退出了旺成科技前五大客户行列。


  除了对国内客户中的五羊-本田和新大洲本田的销售额连续3年下滑之外,旺成科技对主要客户中的国外客户美国TEAM和越南VMEP也是呈现下滑的态势,只有对印度TVS的销售额呈上升势头。


  《招股说明书》显示,2014~2016年,旺成科技对美国TEAM的销售额分别为4693.85万元、4341.17万元和3312.01万元,呈现加速下滑的势头。


  2014年,旺成科技对越南VMEP的销售额为2519.89万元。2015年,越南VMEP 退出旺成科技前五大客户行列,当年旺成科技对第五大客户的销售额为1815.63万元。2016年,旺成科技对越南VMEP的销售额有所回升,为1951.68万元;但从整体看,2014~2016年仍呈现总体下滑的局面。


  在旺成科技前五大客户中,只有印度TVS在三年里的销售额一直呈上升态势;2014~2016年,其对印度TVS的销售额分别为4491.01万元、4560.35万元和5975.85万元。


  计划拓展汽车部件业务


  《招股说明书》显示,2016年旺成科技向印度TVS、五羊-本田、越南VMEP、新大洲本田、美国TEAM分别销售5975.85万元、3312.01万元、2573.37万元、1951.68万元和1924.45万元,这前五大客户合计占到当年营收总额的65.10%。


  前两年,五大客户占营收的比重更高。2014年和2015年,公司前五大客户销售额占当期营业收入的比例分别为68.60%和66.60%。


  “旺成科技客户集中、多个大客户对其销量大幅下滑或会对公司的持续经营产生不利影响,同时这也是其闯关IPO审核的风险点所在。”经济学家宋清辉对《每日经济新闻》记者表示。


  针对公司客户相对集中的情况,旺成科技也表示,若公司主要客户的生产经营状况发生重大不利变化,或因公司的产品质量或技术水平达不到客户要求等原因导致在单个客户供应商体系中竞争地位发生变化,将会对公司的产品销售产生不利影响,甚至可能面临营业利润大幅下滑的风险。


  上述风险提示并不是没有发生的可能。《招股说明书》显示,2015年,旺成科技主营业务收入较2014年同比减少2047.69万元,降幅为7.88%。公司对此的解释是,主要是因为公司重要客户新大洲本田和越南VMEP受市场竞争影响产销量下降从而减少了对公司产品的采购导致的。


  对公司发展战略,旺成科技在《招股说明书》中表示,公司将与现有客户保持良好的合作关系,积极发掘现有客户对产品的新的需求,在现有存量业务的基础上,将积极开拓非摩托车领域客户。


  旺成科技称,未来将加大传统汽车齿轮、新能源电动汽车齿轮、全地形车变速箱及后桥齿轮、风电齿轮等非摩托车产品的研发,重点拓展汽车、风电等具有较好成长性的领域。其称,2016年公司成功开发了汽车行业的西菱动力,产品供应的终端客户为长城汽车(601633,股吧),产品已实现量产。


  为了解其经营策略,7月18日,《每日经济新闻》记者向旺成科技发去采访函,但截至发稿未获回复。